美國推進系統制造商Beehive Industries推出了Rampart發動機，這是一款完全3D打印的推進系統，專為協同作戰飛機（CCA）框架內使用而開發。
△Rampart，一款用于無人戰斗機的3D打印發動機。圖片來自Beehive Industries。
這款發動機綽號“力量倍增器”，專為在高威脅環境中與有人戰斗機協同作戰的無人駕駛飛行器（UAV）設計。它支持多種任務類型，包括打擊行動、情報監視、誘餌部署和后勤支援。
“拉姆帕特”項目的作用是通過使無人機能夠承擔更高風險或更復雜的任務來擴大空軍的作戰靈活性。這樣做的目的是減輕載人飛機的負擔，并促進部隊結構更具適應性和分布式。
設計、制造和運營能力
Rampart 采用增材制造技術制造，無需鑄造、模具制造和采購長交付周期零部件等傳統工藝。這種數字化優先的方法旨在簡化生產流程、降低成本，并更快地響應不斷變化的運營需求。該制造模式還通過減少對復雜或外包零件的依賴，增強了供應鏈的靈活性。
這款發動機旨在在各種嚴苛條件下提供穩定的性能。它能夠擴大作戰范圍并延長續航時間，使無人機能夠飛行更遠距離并更長時間地滯空。強大的推力能力支持攜帶特定任務的有效載荷，例如先進的傳感器、誘餌系統或后勤設備。耐用性是=核心設計特點；采用 Rampart 發動機的無人機即使在暴露于敵方火力或惡劣環境下也能保持正常運轉。
“Rampart”系統完全在美國境內生產，從而加強了美國國內對關鍵推進技術的管控。此舉旨在通過改善供應鏈安全性并減少對關鍵零部件外國制造的依賴來加強國防基礎設施。
擴大3D打印在無人機開發中的作用
除了蜂巢工業公司 (Beehive Industries) 之外，其他一些組織也正在將 3D 打印技術融入無人機項目。最近，克里奇空軍基地( AFB)第 432 聯隊宣布已將Bambu Lab X1 Carbon FDM 3D 打印機集成到 MQ-9“死神”無人機的維護訓練中。這使得現場生產備件成為可能，從而降低了成本（例如，一個原價 10,000 美元的零件現在只需 15 美元），并最大限度地減少了停機時間。因此，維護人員可以更有效地進行訓練，并使無人作戰飛機在無需過多依賴外部供應鏈的情況下保持正常運行，從而使維修更快、更高效。
此外，Firestorm Labs還與美國空軍簽署了一份為期五年、價值 1 億美元的“不定期交付、不定期數量”（IDIQ）合同，用于開發和供應模塊化無人機系統(UAS)。協議允許美國空軍在五年內發出多份訂單，且履行期限最長可延長至最終訂單簽訂后的 24 個月。
△FirestormLabs 的 Tempest 無人機。圖片來自Firestorm Labs
Firestorm 專注于1-3 類無人機系統，用于情報、監視、偵察 (ISR) 和戰術支援，并利用 3D 打印技術實現無人機部件的快速本地化生產。據稱，這種方法可以減少對集中式工廠的依賴，并提高在對抗環境中的適應性。
來源：南極熊
