英國迄今為止最大的 3D 打印建筑結構之一——Sighthill 大橋終于建成并開放。在格拉斯哥，Sighthill 大橋在 M8 高速公路上開通，這是蘇格蘭最繁忙的道路之一。澄清一下，這個結構并不完全是 3D 打印的，它是由BAM 和 Weber Beamix 公司使用 3D 打印技術將混凝土樓梯整合到橋梁中。該項目的目的是連接格拉斯哥市中心和Sighthill 街區。樓梯于 2021 年安裝，然而，該市最近才慶祝橋梁的開通。
△BAM 和 Weber Beamix建造的 3D 打印樓梯（圖片來源：BAM）
這不是第一次將增材制造用于橋梁建設項目。事實上，在荷蘭我們已經看到了一些使用這項技術來建造這些公共結構的舉措。在阿姆斯特丹市中心，MX3D參與了一座 3D 打印鋼結構橋梁的建造。再往南一點，在奈梅亨市，最長的 3D 打印自行車橋之一落成。特別是這個項目也由 BAM 和 Weber Beamix 領導。
△MX3D建造的3D打印金屬橋
△荷蘭的3D 打印自行車橋
制造 3D 打印樓梯
BAM 為橋梁的建造提供了 3D 打印專業知識。它的打印機由配備噴嘴的機械臂組成，能夠擠出混凝土砂漿混合物。這使得機器可以逐層沉積材料，厚度約為 5 毫米。該公司聲稱，3D 打印步驟可以實現傳統制造技術難以實現的精確形狀。眾所周知，該技術已幫助減少高達 40% 的材料和50%的浪費。BAM 的合同經理 Ian Steele 解釋說：“該項目利用尖端數字技術和所有相關人員的協作，突破了施工中可能的界限。我們很自豪能留下可持續發展的遺產，這將使格拉斯哥北部在未來幾年受益。”
Weber Beamix 是混凝土的供應商。他們開發的解決方案利用了流變材料的獨特特性，即抗流動和變形的產品。放置混凝土后，它會凝固并與下一層粘合。根據 BAM的說法，每一建筑層的放置時間應在另一層凝固的 10 分鐘內。Weber Beamix 還在其荷蘭工廠負責 3D 打印步驟。設計完成后，該結構被運往蘇格蘭。不過，對于想親眼看看這些3D打印樓梯的3D打印愛好者來說，可能要失望了。事實上，在安裝之后，結構上覆蓋著花崗巖。這是為了市民的安全特意安裝了一個防滑表面。
來源：南極熊
