近日江蘇東交智控科技集團股份有限公司聯合南京嘉翼精密機器制造股份有限公司,在揚溧高速鎮江南互通至丹徒樞紐段改擴建工程中,創新應用原位3D打印聲屏障技術,建成了首例原位3D打印聲屏障實體工程。
據悉,高速公路聲屏障主要用于降低交通噪音對周邊居民的影響,通過反射、吸收或分散聲波實現降噪效果。所謂的原位3D打印聲障,是指在高速公路的現場使用建筑3D打印機直接打印出聲障。以前咱們見的大多是人工澆筑的傳統樣式,這次用 3D 打印 "現場造",標志著智能建造在交通噪聲治理領域取得重要突破,為打造“靜美高速走廊”提供了全新解決方案。
三大技術亮點
①智能建造。和傳統人工搭模板、澆筑混凝土的辦法不同,這次的聲屏障是靠預設的三維模型 "指揮" 專用打印設備自動施工的。機器按圖索驥精準噴射材料,全程不用工人反復調整,相當于給聲屏障裝了 "智能建造大腦",不僅省人力,還能避免人工操作的誤差,這才是未來工程該有的樣子。
②材料創新。打印用的是高性能增強混凝土,而且還摻了建筑固體廢棄材料。建筑固廢處理一直是環保難題,這次能把 "廢料" 變 "原料",既滿足了聲屏障的強度要求,又實現了資源循環利用。
③造型自由。以前傳統聲屏障大多是方方正正的 "呆板" 樣式,可 3D 打印不一樣,靠三維建模能精準做出復雜曲面和精微圖案。以后高速路邊的聲屏障不光能降噪,還能變成帶藝術感的 "交通裝飾畫",這波從 "結構可造" 到 "形態自由" 的跨越,直接把工程變成了創意。
項目完成之后進行了現場實測,3D打印聲屏障在隔聲性能上表現卓越,其降噪效果顯著優于傳統聲屏障。而且3D打印聲屏障可作為交旅融合載體,通過定制化設計展現地域文化,成為彰顯區域特色的交通藝術名片。


行業創新的新起點
揚溧高速這項原位 3D 打印聲屏障工程,意義遠不止建了一段降噪設施。它不僅給沿線居民創造了更寧靜的生活環境,更給交通工程領域打了個 "樣"。項目積累的實踐經驗和實測數據,會成為未來 3D 打印聲屏障技術規范化發展的重要支撐,說不定以后全國更多高速、公路都會用上這項技術。這也讓我們看到,3D 打印不再是實驗室里的 "新鮮玩意兒",而是能實實在在解決行業痛點、提升工程質量的 "硬核工具"。
來源:東郊智控 滬上智樞
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