世界上第一個3D打印鋼橋已完工明年將裝在運河上
發表時間：2018年10月27日瀏覽量：
原標題：世界上第一個3D打印鋼橋已完工，明年將裝在運河上
2018年10月25日，南極熊從外媒獲悉，世界上第一座3D打印鋼橋已經完工，將于明年在阿姆斯特丹的一條運河上安裝。
這座橋已于2018年10月20日至10月28日舉行的荷蘭設計周期間展出，3D打印橋由荷蘭機器人公司MX3D，阿蘭圖靈研究所和阿魯普的數學家創建。
自2015年以來，荷蘭設計師Joris Laarman一直致力于機器人制造技術初創公司，以建造這個雄心勃勃的12米長的人行天橋項目。 現在，在他開始這個項目將近四年之后，這座橋已打印完成，準備在阿姆斯特丹的De Wallen紅燈區開始最后安裝。
MX3D表示：“我們希望它將在夏季安裝，我們剛剛啟動了許可證流程，因為我們現在已經獲得了測試的所有積極成果。這座城市剛開始在運河墻上進行裝修工作，我們已經等了兩年，這項工作可以在六個月內完成。”
這座橋長40米，在阿姆斯特丹郊外的一個較大的MX3D設施進行3D打印，然后運往該市北部的主車間。最初的計劃是在半空中3D打印整個物品，使用懸掛在運河上的定制機器人3D打印臂逐漸在下面構建支撐結構并移動它們。盡管這種可能性令人興奮，但由于擔心對環境的控制和行人的干擾，該項目最終被放棄。在這個開創性的3D打印橋梁項目的一些其他出牙問題和延遲之后，它現在已經完全完成。
3D打印技術并不是這個非凡的新項目的唯一前沿方面。為了確保這座橋梁和其他橋梁的安全性和優化性能，3D打印鋼結構將配備一系列傳感器，將重要信息傳遞給設計師和工程師。這個“智能”橋梁將監測自己的健康狀況，記錄穿過它的人數和速度，并測量體重分散和空氣質量等因素。還將根據收集的數據創建“數字雙胞胎”橋模型，從而允許對未來的設計進行相應的比較和調整。
設計師和工程師說，最終的目標是讓機器人有朝一日能夠自主地建造我們的基礎設施，在沒有人類幫助的情況下不知疲倦地在現場工作。
除了作為一個獨一無二的項目，橋梁的美學也相對獨特。 它的設計是有機的和織物狀的，具有許多曲線，并且在施工后橋梁的表面沒有被破壞。 這意味著可以看到3D打印過程中許多不同的沉積鋼層，使其具有粗糙，不尋常的光潔度。
編譯自：3ders
2018年10月25日，南極熊從外媒獲悉，世界上第一座3D打印鋼橋已經完工，將于明年在阿姆斯特丹的一條運河上安裝。
這座橋已于2018年10月20日至10月28日舉行的荷蘭設計周期間展出，3D打印橋由荷蘭機器人公司MX3D，阿蘭圖靈研究所和阿魯普的數學家創建。
自2015年以來，荷蘭設計師Joris Laarman一直致力于機器人制造技術初創公司，以建造這個雄心勃勃的12米長的人行天橋項目。 現在，在他開始這個項目將近四年之后，這座橋已打印完成，準備在阿姆斯特丹的De Wallen紅燈區開始最后安裝。
MX3D表示：“我們希望它將在夏季安裝，我們剛剛啟動了許可證流程，因為我們現在已經獲得了測試的所有積極成果。這座城市剛開始在運河墻上進行裝修工作，我們已經等了兩年，這項工作可以在六個月內完成。”
這座橋長40米，在阿姆斯特丹郊外的一個較大的MX3D設施進行3D打印，然后運往該市北部的主車間。最初的計劃是在半空中3D打印整個物品，使用懸掛在運河上的定制機器人3D打印臂逐漸在下面構建支撐結構并移動它們。盡管這種可能性令人興奮，但由于擔心對環境的控制和行人的干擾，該項目最終被放棄。在這個開創性的3D打印橋梁項目的一些其他出牙問題和延遲之后，它現在已經完全完成。
3D打印技術并不是這個非凡的新項目的唯一前沿方面。為了確保這座橋梁和其他橋梁的安全性和優化性能，3D打印鋼結構將配備一系列傳感器，將重要信息傳遞給設計師和工程師。這個“智能”橋梁將監測自己的健康狀況，記錄穿過它的人數和速度，并測量體重分散和空氣質量等因素。還將根據收集的數據創建“數字雙胞胎”橋模型，從而允許對未來的設計進行相應的比較和調整。
設計師和工程師說，最終的目標是讓機器人有朝一日能夠自主地建造我們的基礎設施，在沒有人類幫助的情況下不知疲倦地在現場工作。
除了作為一個獨一無二的項目，橋梁的美學也相對獨特。 它的設計是有機的和織物狀的，具有許多曲線，并且在施工后橋梁的表面沒有被破壞。 這意味著可以看到3D打印過程中許多不同的沉積鋼層，使其具有粗糙，不尋常的光潔度。
編譯自：3ders
